11月28日，隨著最后一塊屋面板拼接完成，合肥軌道6號線龍塘停車場項目運用庫主體結構全部封頂。 本次屋面板鋪設約21700平方米。運用庫主體頂板結構整體由鋼骨架輕型混凝土預制板組成，保證了整體結構安全性。主體結構的全部封頂為內部裝修施工奠定了堅實基礎。
11月25日，隨著最后一方混凝土平穩入模，淮桐高速淮南段路基4標全線梁板預制任務圓滿完成，項目全面進入橋面系及附屬施工階段。 梁板預制啟動以來，項目不斷強化精細化管理，嚴格執行標準化施工，堅持對施工工藝、質量控制、安全要點進行層層交底把關，大幅提升了預制梁板成品質量和生產效率。 目前，全線梁...
11月23日，經過四個小時的澆筑，淮桐高速合肥段路基2標引江濟淮特大橋引橋現澆梁全部完成澆筑。 引江濟淮特大橋引橋總計澆筑混凝土5240方，歷時3個月完成。為確保澆筑工作順利開展，項目部嚴格把控各項關鍵工序，提前制定專項施工方案，明確分工、責任到人，全方位保障了現澆梁施工的順利完成。
11月25日，浙江甬臺溫高速三門聯絡線項目亭旁溪大橋右幅實現合龍，標志著全橋順利貫通，較計劃工期提前了15天。 亭旁溪大橋橫跨亭旁溪，是全線唯一一個掛籃施工的工點。為確保合龍工作的順利進行，項目團隊緊密合作，管理人員全程值守，確保合龍段的順利澆筑。 至此，亭旁溪大橋懸臂現澆梁施工全部完成，項...
11月23日，宣涇高速二期01標全線路基工程施工完成，標志著項目全面進入路面施工階段。 路基施工過程中，項目部全員堅持“安全至上，質量第一”原則，緊盯關鍵工序和節點，圍繞征拆協調、便道改建、高溫雨季保障等一系列重點環節和挑戰，加強組織策劃，動態調整施工計劃，科學合理調配資源，歷時近1年時間，圓...
11月22日，隨著最后一聯橋面鋪裝混凝土順利完成澆筑，徐淮阜高速亳州段路基02標關鍵控制性工程——跨淮北礦業鐵路橋橋面鋪裝施工全部完成。 跨淮北礦業鐵路橋橋面鋪裝共23540平方米。為保障橋面鋪裝順利施工，項目嚴格落實安全技術交底，強化鋪裝施工全過程質量管控，確保各關鍵環節高標準完成，為后續瀝...
為深入學習宣傳貫徹習近平總書記考察安徽重要講話精神，11月22日，建設公司團總支、軌道分公司團總支聯合開展了主題為“堅定理想信念、爭做奮斗青年”主題團日活動，來自兩家子分公司的30余名青年代表參加活動。 活動中，公司團委負責同志以《牢記囑托奮勇前行為加快推進“全國一流企業”貢獻青春之力》為題，...
11月21日，肥西市政項目重點工程——創新大道和云谷路瀝青攤鋪圓滿完成，項目建設再次刷新“進度條”。 本次瀝青攤鋪共6.9萬平方米。項目部統籌調配資源要素，嚴格控制工序，確保了水穩攤鋪施工的優質高效開展。創新大道及云谷路通車后，將進一步完善肥西城市主干道路網體系，提升區域交通通行能力。
11月21日，巢湖南路（錦繡大道一方興大道）工程施工項目首根樁基順利開鉆，標志著該項目正式開工建設。 項目位于合肥市東南區域，跨越圩西河，規劃為城市主干路，全長約2243米，是溝通合肥市區和環巢湖旅游景觀帶的一條重要道路。 項目建成后，將打通市區連接環巢湖區域的最后兩公里，使瑤海、包河等老城...
近日，安徽交控集團寧旌高速項目辦公室公布了2024年第三季度綜合管理考核結果，公司承建的路基01標連續三個季度獲評第一名。 自開工以來，項目以“勇當全線排頭兵”的奮斗姿態，精準施策、動態糾偏，爭分奪秒加快工程進度。針對橋梁下部結構施工等重難點環節，借助工藝優化開展科研攻關，全方位加大優勢資源投...
11月10日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，許繼慎路EPC項目主橋右幅順利合龍。 施工過程中，項目嚴格做好專項方案技術及安全交底，充分協調現場資源，先后完成鋼筋綁扎、模板支設、預埋件安裝等關鍵工序，保障了合龍的順利完成。 目前，項目已進入全線貫通的最后沖刺階段。
11月9日，道路分公司黨總支開展2024年下半年度“廉潔教育課”，分公司領導班子、機關部門負責人、所屬各項目經理、黨支部書記參加會議。 會議集中學習了《關于省屬企業6起違反中央八項規定精神典型問題的通報》。 會議要求，要強化紀律意識，筑牢思想防線，將法規法紀貫徹到實際工作，加強廉潔風險防控，...
11月7日，隨著榔樹口大橋最后一聯橋面鋪裝施工完成，宣涇高速二期01標全線橋面鋪裝任務順利結束，為完成年度施工目標奠定了堅實基礎。 為確保橋面鋪裝優質高效進行，項目部精細籌劃，選用超聲波攤鋪機進行鋪裝作業，提高施工效率與準度，節省人力與時間成本。鋪裝過程中嚴格把控橋面清理、鋼筋網鋪設、橋面鋼筋...
淝水之畔，一座“天門”巍然聳立；天空俯瞰，一座大橋橫跨碧波。公司承建的S16合周高速4標東淝河特大橋項目已完成主體結構施工，將于明日迎來主橋合龍。 東淝河特大橋是S16合周高速淮南段的重要控制性節點工程，橋梁全長4191米，主橋采用95+175米獨塔斜拉橋、門式塔，塔高109.553米。自開工...
11月2日，在經歷10個小時的澆筑后，桃花科創產業園項目A1#樓完成第24層頂板澆筑，地上高度突破百米大關，全面進入超高層施工階段。 作為公司首個超高層建筑，在A1#樓建設過程中，項目秉承“綠色建造”和“智能建造”理念，采用智能光伏、智能控水設備和環境監測系統，積極運用附著式升降腳手架、通用型...
