“十二五”到“十三五”，是合肥軌道交通從無到有、從疏到密，實現(xiàn)跨越式發(fā)展的時期，也是公司進(jìn)軍軌道交通市場由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實的階段。從“十二五”末開始，公司結(jié)合國內(nèi)隧道與軌道交通市場前景和自身實際，確定了“十三五”期間介入軌道交通市場的戰(zhàn)略目標(biāo)，立志于實現(xiàn)“合肥地鐵合肥造”，為此一批軌道項目骨干人員在集團(tuán)和公司的領(lǐng)導(dǎo)下快速集合、組建。
2017年3月，經(jīng)過一年半的精心籌備，公司以聯(lián)合體的形式中標(biāo)合肥軌道交通4號線1標(biāo)，實現(xiàn)了公司軌道項目“零”的突破，結(jié)束了省內(nèi)軌道市場無本土企業(yè)參與的歷史。同時，隨著2020年底軌道交通5號線南段正式投運，省城軌道交通線網(wǎng)進(jìn)一步升級，形成4線運營、總長度達(dá)115公里的運營網(wǎng)絡(luò)。作為新階段的“十四五”，既是合肥市軌道交通全面成網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點，也是大力發(fā)展智慧城軌、加快融入長三角一體化的重要階段，而公司軌道團(tuán)隊也將不忘來時路，攜手再出發(fā)。
腳踏實地，努力爭創(chuàng)一流業(yè)績
在首次進(jìn)入軌道交通市場時，項目團(tuán)隊深知自己使命光榮、更是重任在肩，立下目標(biāo)一定要在與眾多央企的同臺競技中將安徽路橋的旗幟牢牢地樹在合肥軌道市場。
合肥市地鐵4號線01標(biāo)由公司與中鐵二十四局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體中標(biāo)承建，公司承建2站2區(qū)間，全長3.2km，工程造價5.1億元，均為地下工程。2018年初，合肥軌道公司向市政府承諾4號線5家土建施工單位都能夠在3月底前完成盾構(gòu)始發(fā)。臨近時間節(jié)點，推進(jìn)難度與日俱增、完成希望日漸渺小，但這個在軌道市場還略顯稚嫩的年輕團(tuán)隊不服輸、不怕苦、敢拼搏。通過節(jié)點梳理、系統(tǒng)規(guī)劃、精準(zhǔn)安排，組織黨員技術(shù)骨干輪班值守春節(jié)假期的施工一線，從2月28日澆筑第一塊頂板開始到3月31日盾構(gòu)始發(fā)，僅用30天完成前期一切準(zhǔn)備工作，最終在全線首先舉行盾構(gòu)始發(fā)儀式。而這踐行“誠信為本、敬業(yè)至上”的具體行動贏得軌道公司上下一致好評；合肥城鄉(xiāng)建設(shè)局官網(wǎng)報道稱：軌道4號線01標(biāo)項目開創(chuàng)了“合肥軌道合肥造”的先河，更讓人驚訝該項目承建單位安徽路橋是以聯(lián)合體模式初次參與到我市軌道交通建設(shè)的一家本土施工企業(yè)。
一次次堅持，一次次沖鋒，從一個勝利走向另一個勝利，項目不斷取得可喜成績。在軌道4號線1標(biāo)施工過程中，項目堅持高標(biāo)準(zhǔn)、敢投入、保安全、爭速度，按照“學(xué)著干、比著干、干出色”的步驟，做到“緊跟先進(jìn)不掉隊、面對質(zhì)疑不退后、爭做標(biāo)桿不猶豫”，積極挑戰(zhàn)自我，實現(xiàn)日均12環(huán)、月掘進(jìn)356環(huán)，刷新合肥盾構(gòu)掘進(jìn)“新速度”，連續(xù)3年獲得合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司“優(yōu)秀項目部”稱號；獲得4號線全線首個國家級“施工工地安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化項目”。項目先后被省應(yīng)急管理廳和團(tuán)省委授予“全省青年安全生產(chǎn)示范崗”稱號，榮獲“安徽省軌道施工領(lǐng)域第一個省級標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”、被合肥市總工會授予“工人先鋒號”稱號；項目團(tuán)隊開展的QC課題榮獲全國市政協(xié)會一等獎，中施協(xié)二等獎。不與聯(lián)合體牽頭方共同評比所獲得的榮譽(yù)，在合肥軌道交通市場有效地擴(kuò)大了路橋公司的品牌影響力。
黨建引領(lǐng)，帶出專業(yè)隊伍
軌道項目的順利推進(jìn)，離不開強(qiáng)有力的黨建引領(lǐng)。以“黨員先鋒號”工程創(chuàng)建為抓手，以黨史學(xué)習(xí)教育為契機(jī)，項目通過“黨員創(chuàng)新工作室”、黨建聯(lián)建等載體，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，踐行“一名黨員就是一面旗幟”的承諾，重安全、嚴(yán)質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、勇創(chuàng)新。項目團(tuán)隊通過學(xué)習(xí)，不斷提升員工軌道交通業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，提升員工軌道施工現(xiàn)場管理能力，破解知識缺乏、能力不足等問題。在經(jīng)過很長一段“小跟班”的學(xué)徒生活后，如今的項目團(tuán)隊正如合肥市軌道交通集團(tuán)所說的那樣“徒弟干得比師傅還要好”。
項目黨支部堅持黨管人才的原則，堅持在實踐中組建隊伍、歷練隊伍。針對盾構(gòu)專業(yè)技術(shù)隊伍建設(shè)，建立ABC崗，確保現(xiàn)場“技術(shù)嫻熟得有一批、技術(shù)候補(bǔ)的有一批，技術(shù)學(xué)習(xí)提升得有一批”，既立足項目現(xiàn)實需要，更為未來打好基礎(chǔ)。結(jié)合盾構(gòu)施工特點，在公司師帶徒培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，制定了“135”盾構(gòu)人才培養(yǎng)體系，并充分發(fā)揮“ABC”崗特性，鼓勵更多的青年員工立足本職發(fā)揮先鋒模范作用，以點帶面，保障技術(shù)人員學(xué)習(xí)連續(xù)性。目前，這個年輕的公司軌道團(tuán)隊在一點一滴的堅守和實踐中，已為集團(tuán)和公司未來軌道行業(yè)培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀人才種子。
同時，在黨建工作和生產(chǎn)經(jīng)營中堅持貫徹目標(biāo)同向、隊伍同建、文化同塑、措施同行、激勵同步的“五同”思路，以深度融合發(fā)揮新優(yōu)勢、體現(xiàn)新成效，實現(xiàn)項目安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，實現(xiàn)黨建與生產(chǎn)同頻共振。
打造品牌，實現(xiàn)滾動發(fā)展
利用項目創(chuàng)品牌、樹信譽(yù)，形成企業(yè)核心競爭力。2020年9月，公司再次中標(biāo)軌道交通3號線南延2標(biāo)，為安徽路橋軌道交通事業(yè)版圖再添濃墨重彩的一筆，軌道4號線01標(biāo)團(tuán)隊原班人馬揚帆再戰(zhàn)。該項目由公司與宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合體中標(biāo)承建，公司承建2站2區(qū)間，分別為站前路站、仙霞路站、站－仙區(qū)間、仙－青區(qū)間，線路全長2.5km，工程造價7.07億元。在3號線南延2標(biāo)項目上，項目團(tuán)隊不懈怠、不松勁，率先實現(xiàn)場地圍閉和完成全線第一根樁基。今年7月16日，合肥市軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司發(fā)布合肥市軌道交通三期建設(shè)工程“安全質(zhì)量文明施工標(biāo)準(zhǔn)化示范站點”（第一批）名單，公司承建的軌道交通3號線南延線2標(biāo)成功入選，在與眾多央企比選中脫穎而出，成為唯一一個入選的省屬企業(yè)施工站點。同時，項目積極響應(yīng)集團(tuán)勞動競賽號召，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，切實提高工程質(zhì)量、安全、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，被合肥軌道質(zhì)監(jiān)站授予站前路站“樣板工程”榮譽(yù)稱號。
以干促攬，拓展市場，營造長期的良好市場生態(tài)環(huán)境。近年來，公司在做強(qiáng)做優(yōu)做大主業(yè)的同時，積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈，緊跟工業(yè)智能制造浪潮，積極介入地鐵管片制造等建筑裝配產(chǎn)業(yè)化業(yè)務(wù)，成立中侖智造公司，作為安徽省內(nèi)專業(yè)從事軌道交通盾構(gòu)管片綠色智能制造的本土企業(yè)，年產(chǎn)盾構(gòu)管片可達(dá)20000環(huán)，可同時滿足合肥市及周邊城市的軌道交通建設(shè)需要。自7月19日試生產(chǎn)以來，累計生產(chǎn)管片近600環(huán)，為合肥市軌道交通建設(shè)提供了“地鐵金鐘罩”，為公司深耕軌道交通市場，樹立安徽路橋品牌，繼續(xù)滾動發(fā)展創(chuàng)造了極為有利條件。
此外，公司今年6月份成立軌道分公司，主營業(yè)務(wù)為軌道交通市場經(jīng)營與項目管理、盾構(gòu)機(jī)械管理與維保、地鐵管片生產(chǎn)與銷售等，為進(jìn)一步開拓軌道交通市場，努力將軌道業(yè)務(wù)做專做精奠定了堅實基礎(chǔ)條件。
“莫看眼前新芽小 凌云會有百尺竹”。“十四五”期間，軌道分公司全體員工將從黨的百年偉大奮斗歷程中汲取前進(jìn)的智慧和力量，以更加昂揚的精神狀態(tài)和奮斗姿態(tài)建功新時代，為打造“千億安徽建工”“美好安徽路橋”的宏偉目標(biāo)接續(xù)奮斗，為公司譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章貢獻(xiàn)更大力量。